محاكي Adblue obd2 لشاحنة الرجل Euro6
محاكي Adblue obd2 لشاحنة الرجل Euro6
Sale
Sold out
Pre-order
Regular price
R 519.00
Regular price
Sale price
R 519.00
Unit price
per
Ships in 1-3 Days
Estimated delivery:
✓ Delivered Duty Paid: No additional customs charges. All duties and taxes are included.
Couldn't load pickup availability
Guaranteed Safe Checkout
Guaranteed Safe Checkout
Description
1. من الممكن تعطيل نظام AdxBlue عن طريق تثبيت محاكي AdxBlue (جهاز قابل للبرمجة) في السيارة. يمكنك تشغيله/إيقافه في أي وقت.
2. نظام تعطيل محاكيات EURO6 AdBlue: نظام AdxBlue (بالكامل) / مستشعر AdxBlue NOX / نظام DPF / مستشعرات درجة حرارة DPF / تجديد DPF.
3. بعد تثبيت Euro6 Emulator، يمكنك إزالة: مستشعرات DPF / مستشعر أكاسيد النيتروجين (فقط في DAF لا تقم بإزالة مستشعر أكاسيد النيتروجين الأول) / درجة حرارة Adblue. الاستشعار/مضخة Adblue/مستشعر مستوى Adblue/Adblue ECU.
4. لا يحتاج Emulator Man Euro 6 إلى التعلم. يمكنك تثبيت المحاكي أسفل الغطاء المعدني لمضخة AdBlue على الجانب الأيمن خلف الكابينة، وفصل القابس من مضخة AdBlue وتوصيل المحاكي.
5. بعد ذلك، تحتاج إلى إزالة الصمامات:
F894 (مستشعر متعدد في خزان AdBlue)
F738 (+30 إشارة لمضخة AdBlue)
F1084 (مستشعر أكاسيد النيتروجين المنبع)
أصبح Fuse F737 الآن فتيل المحاكي.
Fuse F1109 هو فتيل مستشعر أكاسيد النيتروجين Downstream ومستشعر درجة حرارة mufler A1191. يحتاج هذا المستشعر إلى العمل بشكل صحيح لتجديد DPF.
6. أخيرًا، تحتاج إلى إزالة الطاقة من مستشعر أكاسيد النيتروجين. هناك خياران للطريقتين، إحداهما هي قطع الدبوس 1 في قابس مستشعر أكاسيد النيتروجين، والطريقة الأخرى (الأفضل) هي إزالة السن 10 في قابس X3212. هذا القابس مرئي في الجزء الخلفي من المحرك على الجانب الأيمن. هذا هو قابس TE (16 دبوسًا) بمفتاح أصفر.
2. نظام تعطيل محاكيات EURO6 AdBlue: نظام AdxBlue (بالكامل) / مستشعر AdxBlue NOX / نظام DPF / مستشعرات درجة حرارة DPF / تجديد DPF.
3. بعد تثبيت Euro6 Emulator، يمكنك إزالة: مستشعرات DPF / مستشعر أكاسيد النيتروجين (فقط في DAF لا تقم بإزالة مستشعر أكاسيد النيتروجين الأول) / درجة حرارة Adblue. الاستشعار/مضخة Adblue/مستشعر مستوى Adblue/Adblue ECU.
4. لا يحتاج Emulator Man Euro 6 إلى التعلم. يمكنك تثبيت المحاكي أسفل الغطاء المعدني لمضخة AdBlue على الجانب الأيمن خلف الكابينة، وفصل القابس من مضخة AdBlue وتوصيل المحاكي.
5. بعد ذلك، تحتاج إلى إزالة الصمامات:
F894 (مستشعر متعدد في خزان AdBlue)
F738 (+30 إشارة لمضخة AdBlue)
F1084 (مستشعر أكاسيد النيتروجين المنبع)
أصبح Fuse F737 الآن فتيل المحاكي.
Fuse F1109 هو فتيل مستشعر أكاسيد النيتروجين Downstream ومستشعر درجة حرارة mufler A1191. يحتاج هذا المستشعر إلى العمل بشكل صحيح لتجديد DPF.
6. أخيرًا، تحتاج إلى إزالة الطاقة من مستشعر أكاسيد النيتروجين. هناك خياران للطريقتين، إحداهما هي قطع الدبوس 1 في قابس مستشعر أكاسيد النيتروجين، والطريقة الأخرى (الأفضل) هي إزالة السن 10 في قابس X3212. هذا القابس مرئي في الجزء الخلفي من المحرك على الجانب الأيمن. هذا هو قابس TE (16 دبوسًا) بمفتاح أصفر.
